他叫李明洲，是小七从哈尔滨工业大学挖掘出来的天才科学家之一。


    他在学校时便展现出卓越的飞船设计天赋，但因为年纪尚轻，尚未遇到赏识他的伯乐，所以才会被攀登科技捷足先登。


    此时的李明洲有些紧张地看着林科，小心翼翼地说：“林总，如果只是想要提高星系内的运载速度，那我认为我们或许可以尝试一些其他办法。”


    他的声音略微颤抖着，显然内心十分紧张。


    在场的众人纷纷将好奇的目光投向他，毕竟他们都是飞船设计领域的行家，都想听听这个年轻人究竟能提出怎样的方案。


    林科微笑着看向李明洲，语气温和地说：“我记得你，你叫李明洲对吧？那你有什么好点子想跟大家分享吗？”


    对于李明洲来说，林科可是他心中的偶像，这也正是他选择加入攀登科技的重要原因之一。


    如今亲眼见到偶像如此和蔼可亲、平易近人，他心中的紧张情绪逐渐得到缓解。


    “我们的飞船现在的运载量，已经到了 8000 吨。制约运载量提升的原因，众所周知，是因为光速飞行需要的能源过于巨大，所以才需要大量的反应炉和发动机来支撑。”


    说着他停顿了一下，看到林科点头示意，他才继续说道：“所有的能源，都消耗在了飞船加速和使用曲速引擎上。如果我们能把这个问题解决呢？是否可以减少发动机的数量，节省空间？”


    在场的科学家们，听完后若有所思，脑海中的灵光一闪而过，只是没有抓住。


    就听到李明洲继续说道：“林总前段时间，向我们展示了另外一种星际物流的方式——星际物流塔。星际物流塔的主要功能，就是为宇宙飞船提供初始能量。星际物流塔是建立在行星表面啊的，如果我们把他搬到天空呢？”李明洲说道。


    这时，一名科学家突然站出来问道：“李博士，我有个疑问。您说的这些确实很有创意，但要实现起来恐怕并不容易吧？毕竟这涉及到很多技术难题和工程挑战。比如如何保证星际物流塔在空中的稳定性、如何实现高效的能量传输等等。而且这样做会不会对环境造成影响呢？”


    李明洲刚想开口，却被另一名科学家抢了先。


    只见这名科学家站起身来，兴奋地说道：“以我们目前的技术，虽然无法将整座星际物流塔搬运到太空之中，但如果只是将其关键部分重新设计并组装起来，应该还是能够做到的。”


    接着，另一位科学家也加入了讨论，补充道：“没错！星际物流塔的主要作用在于为星际飞船提供能量补给，并实现最初的加速与能源供应。而这一切都依赖于先进的电磁系统。只要我们将这个系统放大，再安装上最新研发的超远程输电技术，就能在太空中为宇宙飞船充电了。”


    第三位科学家则提出了新的想法：“我们的宇宙飞船引擎本身就具有卓越的加速性能，因此太空星际物流站无需具备加速功能。那么能量补给怎么办呢？不妨换个思路，可以在太空物流站附近另行建造一座独立的充能站嘛。”


    这下，在座的科学家们都恍然大悟地点点头，他们终于听明白这个方案的核心思路了。


    原来，是要将原本一体化的星际物流塔拆解开来，由于目前技术还不够成熟，所以先放弃加速模块。


    接着，将充能模块和初始能源供给模块分离成两个独立部分。


    这一方案听起来完全可行！


    飞船可以先在附近的太空站完成能量补给，然后进入太空星际物流塔。


    而太空星际物流塔则通过多个超级无线充能设备，为飞船启动曲速引擎时提供充足的能源支持。


    这样一来，飞船就不需要安装过多的反应炉来维持曲速状态，可以腾出更多的空间用于载货，从而大大提高载货量并降低飞船成本。


    随着大家的讨论越来越热烈，每个人都积极发表自己的见解和想法。


    同时，人工智能小七也在一旁不断地提供数据和建议，帮助完善方案细节。


    经过一番激烈的头脑风暴，一个完整的太空星际物流站方案渐渐浮出水面。


    这个太空星际物流站将由一个巨大的空间站和一条长长的能源供给模块共同构成。


    太空站的设计独特而精妙，它被分为三个关键部分。


    首先，有一个专门的区域被规划为能源区，这里密集地建造着众多先进的核聚变反应炉，它们共同产生出巨大的能量。


    这些反应炉的存在使得太空站能够源源不断地供应所需的电力。


    其次，太空站还设有一个重要的物流区。


    这个区域扮演着货物装卸的核心角色，所有的飞船都会在这里完成装载或卸载任务。


    物流区的高效运作确保了物资和人员的顺畅运输。


    最后，太空站的另一个重要组成部分就是能源供给模块。


    这个模块由无数个超级无线输电设备构成。


    当宇宙飞船准备从太空物流站出发时，能源供给模块会迅速展开，形成一个长达数百公里的宽阔通道。


    宇宙飞船将沿着这条通道加速前进，并最终进入曲速状态。


    而在此过程中，能源将通过太空物流站内的能源区与无线输电设备的配合，实现对飞船的持续供能。


    一旦飞船成功离开，能源模块便会重新收回至空间站内部，等待下一艘宇宙飞船的到来。


    值得注意的是，这种方式需要在起始点和目的地分别建立一座类似的太空站，以保证整个系统的正常运转。


    可以说，这相当于在浩瀚的太空中构建起一条专为光速飞船服务的“高速公路”。


    经过深思熟虑后，为了收集更多的资源，可以在地球、火星、木星、土星和柯伊伯带附近都设立星际物流太空站，将整个太阳系紧密地连接在一起，从而实现当初\"天工开物\"的伟大构想。


    这一方案获得了其余几个世界的一致认可，甚至连伊卡洛斯也对其赞赏有加。


    众人决定按照这个方案展开建设工作，并坚信在未来前往其他星系时，这套方案同样具有可行性。


    然而，尽管如此，对于更先进宇宙飞船的研发仍不能有丝毫松懈。


    于是乎，各个世界纷纷投身于架设星系内高速公路的宏伟工程之中。但唯独环太平洋世界例外。