八月九日——五十二公里
晨，司令部和我连继续向南行进。第7 连留下警戒k地。这使营的队伍拉开一百五十公里。由В地开始，我将越野先行。途遇一股俄军，被我俘获。我们绕道而行，来到守备车站的连队跟前，并在此担任警戒。由于俄军以各种武器进行射击，我三辆坦克下午奉命进至В地。负责消灭五门反坦克炮。黄昏，我放弃该地和公路，回到车站，留驻此地。我们在这里第一次看到了埃尔布卢斯（高加索山脉的顶峰，海拔三千六百二十八米）。
先遣支队的奔袭
这里记载的是一九四一年十月十日向m地进攻、夺占Пp. 河桥樑和攻占В地东北登陆场的经过。
坦克团的任务。向m地派出先遣支队，由x上尉指挥，支援“y ”摩托化团沿公路两侧的进攻。
先遣支队的任务。夺占河彼岸m城当面的登陆场。若情况允许即夺取该城，并进至城东北九公里之线。
先遣支队于七时出发。
编成：前方尖兵——由坦克1 连的五辆t-3坦克组成，长官是m中尉；主力——坦克3 连由p中尉指挥的四辆t-4坦克，1 连的其余排以及反坦克炮兵第2 营的第3 连。纵队长为Д上尉。
先遣支队的纵队尾部有：c中尉，带两辆t-4坦克；n中尉，带两辆t-3坦克；营的轻型坦克排。П司务长率几名工兵随前方尖兵跟进。
六时十五分，进入出发位置。下达命令时团长在场。他再次与先遣支队队长研究了执行任务的方法，并下达了最后的指示。
七时零一分，第一辆坦克出发（车长是h上士）。未遇特别抵抗即夺占第一座桥樑。坦克从行进间过了桥。h中尉率本排守卫桥樑，直待团主力到达。到处都是敌人的车辆。敌散兵出现在林缘。
约二、三十具喷火器突然由左右两面向前方尖兵开火。驾驶员什么也看不见，车内温度急剧升高。前方尖兵加大速度迅猛前进，整个先遣支队紧紧跟上。配置在狭窄地带内的喷火器被消灭。因火烧受到损失的只有反坦克炮的炮手。
高速前进的前方尖兵途中随时都能遇到俄军的辎重车辆和卡车，这些车辆企图向道路两侧逃遁。前方尖兵已抵达t地桥樑并夺占了该桥。七时十五分，先遣支队队长报告团长，已在t地夺占登陆场，完成了当前任务。
团长命令扼守既占阵地，待团主力到达。停顿下来以后，发现一辆t-4坦克受到喷火器的伤害——散热器烧坏。这辆坦克不能参加尔后的进攻。
先遣支队的先头坦克对敌军的车队和有生力量进行准确射击。有些炮弹落在我们的坦克之间。
七时三十分，我飞机出现在上空，通报称，敌纵队正向m地东北之Пp. 河渡口开进。由于炮兵火力逐渐加强，先遣支队数次请求允许继续前进。约八时三十分，接到命令：“继续前进，夺占Пp. 河桥樑和登陆场。”
营长带第3 连来到先遣支队配置地，与先遣支队队长简要协商了如何继续进攻问题。前方尖兵出发，但只过了一分钟就停顿在m城入口处的反坦克障碍物前。为进行掩护，先头排开了火。这时先遣支队队长和Пл. 上士赶到障碍物前，排除了第一道铁丝网障碍物，其它车的车长和无线电员同工兵一起清出一条道路。前方尖兵继续前进。虽然有敌人用步枪和手枪射击，但没人受伤。
当我连通过该城时，却发现全城空无人烟，没人放枪。前方尖兵接近该城的出口时，遇到几辆吉普车和卡车，车上的人慌忙逃窜，一部被当场击毙。连纵队的队尾出了城以后即加快速度，因为只有达成突然性才能取得对先遣支队有利的胜利。队长看到了摄有Пp. 河坚固筑垒的河岸的航空照片，即不断催促支队快速前进。先遣支队开始急行军，以迅速占领Пp. 河桥樑。
这时已能看到敌军纵队。前方尖兵以高速插入敌纵队，进行猛烈射击。在桥畔占领有利阵地的一门火炮和数门反坦克炮向我第一批坦克猛烈开火，但未获战果。我坦克以火力压制这些火炮，敌炮手逃窜。
俄军仓惶逃散。卡车纷纷开到开阔地上，有的准备向莫斯科遁逃。我坦克急起追赶，把它们击燃或直接撞轧它们。火炮、辎重车辆、汽车和牵引车堵塞了公路。前方尖兵继续前进，因为命令要求：“不要停留，我们需要桥樑！”
不断在前进。迎面开来敌军纵队，我们将其全歼。已经看到桥樑了！这是一座有上下车道的木桥。桥的上下已有俄军的爆破人员在紧张地活动。
这时一群牛正在过桥。h上士立即晓得该怎么做。桥樑随时都可能被炸毁。他毫不迟疑地令坦克沖入牛群。履带碾轧牛、马和马车。随之占领桥樑并继续前进。
所幸俄军在Пp. 河北岸没有火炮。经过这次出敌不意的攻击，我们渡了河，占领了前边高地上的阵地。一个排留在桥畔，以掩护Пл. 上士领导的排雷组。这次袭击，我共消灭四门反坦克炮、五门野战炮、数具喷火器、大量的机枪、卡车、牵引车和辎重车辆。
占领未遭损坏的桥樑，师即可沿公路向东北继续前进。我未受损失。
坦克团在俄国渡过第一个冬天
——作战日记摘录
一九四一年九月十八日。有云，天冷，夜微寒。