3月下旬，大东云数据公司的改组方案终于形成了初步意见。


    从去年开始，历经近3个月的意向谈判和5个月的细则谈判之后，这桩涉及国内众多知名快递公司的合作，终于拿出了一个多方都认可的方案。


    参与云数据项目的公司，除了原始股东大东集团之外，增加了顺风快递、天通快递、元通快递、云达快递、百事通快递等5家快递商。


    六方商定，维持公司名称不变和管理层组织架构不变，只改组董事会。


    根据公司当前的资产情况和后期的收益情况，结合第三方评估机构的结论，最后六方会谈共同认可的公司估值为360亿元人民币。也就是说，大东集团投资13亿美元（约合90亿元人民币）的公司，市值已经增长了3倍。


    大东集团当前持有云数据公司90%的股权，并且代持10%的期权股权，六方商定，期权池10%的股权不变，用以在未来激励管理层和优秀员工，并且在项目改组完成后，会于三个月之内启动第一期总股份3%的的期权分配。


    股权调整之后，大东集团在公司的持股比例降为70%；公司期权池股份比例10%；顺风快递拟注资28.8亿元获得8%的股份；天通快递、元通快递、云达快递和百事通快递四家公司平分剩下的12%股份，每家3%，每家需注资10.8亿元。


    所有新增股东的注入资金用于大东云数据公司的后期发展运营，而且，这些资金可以分期认缴，期限两年。


    也就是说，大东集团用的不是转让股份获利的手段，而是走了融资之后共同发展的道路。


    这既是一个巨大的让步，也是一个巨大的利好，这样一来，改组后的公司在两年内将手握72亿元现金，可以极大的促进公司的飞速发展，尽快实现上市计划。


    六方约定，穆东出任改组后的公司董事长、顺丰快递的汪嵬出任公司副董事长，天通快递的陈大军，元通快递的于一蛟，云达快递的聂云腾，百事通快递的周峻宁等四人出任公司董事。


    3月22日，穆东飞赴沪市，和其他五个快递大佬进行签约之前的最后一轮会谈，商讨具体的签约事宜。


    会谈在蜂巢智能科技公司的会议室举行。毕竟，蜂巢智能科技也是大家共同的合作项目，而且运作良好。在这里开会，大家都有归属感。


    大家很快商定，云数据公司股份改组的正式签约仪式定于3月28日在泉城鲁东大厦举行，届时将同步召开新闻发布会，向外界公布快递行业的第二次抱团行动。


    既定议题谈完，穆老板抛出了一个计划外的议题，那就是，云数据公司的总经理——詹夜明教授的期权问题。


    詹教授的在加盟大东集团的时候，穆东对他有一个承诺，那就是2%的期权，2年生效。按照时间来推算，现在已经过去了两年零三个月，詹教授的期权依然悬而未决，也没有生效。原因当然是正好遇上了云数据公司的改组，期权的比例和赠予时间需要重新协商。


    穆东介绍了以往的情况，之后继续道：“詹教授对公司的贡献和重要性毋容置疑，大东集团对他的2%的期权承诺，对标的是10亿美元的基础投资。现在公司发展的不错，大东集团的总投资也达到了13亿美元，而且公司的估值也达到了360亿元人民币，现在我想和大家讨论两个问题，一是尽快确认詹教授的持股比例和赠与时间，二是我建议增补詹教授为董事会董事。”


    穆东一说完，其他几个老板立刻明白，这是新公司改组正式签约之前，穆大老板一次不大不小的善意。


    因为，这件事即使是在公司改组之后，穆老板作为持股比例最大的董事长，依然可以强势推进此事。而他选择现在提起，除了释放善意之外，其实是不想留下什么芥蒂，为新公司后期的发展铲平道路。


    汪嵬想了想，问道：“穆总，不知道你对于詹教授的持股比例是怎么考虑的？”


    穆东道：“众人拾柴火焰高，这次大家共同参与云数据公司改组，这对公司的发展是一个很大的利好，所以，大东集团愿意把90%的持股比例压缩为70%，参照这个系数，詹教授原本2%的期权，可以压缩为1.55%，最低不能低于1.5%。”


    汪嵬直接道：“我同意詹教授持有1.5%的股权，另外，也同意他担任公司董事。”


    得了，其他几个股东一看，两个最大的股东已经同意了，其他人没必要做恶人。再说了，反正期权总数是10%，给谁都一样。


    于是，大家纷纷表示，同意穆老板的提议。


    至于赠予詹教授股权的具体时间，大家一直确定，在股权改组签约仪式后，一个月之内完成。


    当然了，其实可以更快，签约的时候同步进行，但那样的话，相当于公布了詹教授的身家，肯定是不大合适的。


    座谈会圆满结束，大家开始扯闲篇，主要的议题，是过去的2012年的快递行业发展情况。2012年全国快递总量达到了56.8亿件，位居世界第二位，比去年增长了55%，大家都想听一下，穆老板对今年快递业的预测，毕竟，他买了大量的货运飞机，肯定是要用得上的。


    穆东沉吟片刻，缓缓说道：“我曾经说过，未来三年内，国内快递总量将达到每年100亿件，现在我觉得，这个速度可能要变得更快，参考去年的发展速度，最多两年就能超过100亿件，甚至一年以后，就能达到月均10亿件的市场容量。”


    其他几个人将信将疑，真能有这么快？


    周峻宁说道：“穆总，现在市面上有一种声音，说快递业已经野蛮生长了数年，进入了一个需要精耕细作的调整期，未来每年的业务量增长不会超过20%，您怎么看？”


    穆东摆摆手：“我注意到了某些砖家的这一论断，说实话，不敢苟同。中国是发展中国家，拉动经济的三驾马车中，出口和投资对经济的拉动作用日渐式微，只有消费才是重要而且安全有效的长远措施。所以，国家一直在刺激和鼓励消费，而在日用品消费领域，电子商务的便利性无可比拟，未来几年会继续高速发展，所以，快递业当然也就机会多多。”


    穆东端起眼前的茶杯喝了一口，沉吟片刻，继续说道：“说到电子商务，我希望大家能注意一下，随着智能手机的发展，原本需要在电脑上完成的购物流程，现在已经可以在手机上实现，这样一来，很多消费者可以利用碎片化的时间来购物，这对电子商务行业是一个巨大的利好，对我们而言，也是一个积极因素。”


    汪嵬笑着说道：“如果一年以后国内快递量真的到了每个月10亿件，那真有的忙了。”


    穆老板点点头：“恩，所以，我帮大家准备了很多货机。”


    会议室里立刻鸦雀无声，所有人都望向穆老板，眼神里充满了疑惑。


    帮我们准备了货机？你的意思是，你订购的那些货机，是打算卖给我们的？这不是开玩笑吧？


    穆老板乐呵呵的说道：“大家不要这么奇怪。今天为了感谢大家对云数据项目的支持，我决定拿出一些诚意，表达一下我的谢意。大东航空可以和大家签订一个为期两年的预售协议，两年之内，只要大家想购买货机，大东航空就以市面价格的8折供货，而且供货周期基本上只有三个月到半年。当然了，只有两款货机可选，波音737-300窄体货机和767-300宽体货机。”


    大家好像明白了，今天穆老板根本不是来开会的，而是来推销飞机的。


    周峻宁想了想，问道：“需要交定金吗？”


    穆东想了想：“不需要。其实这更像一个赌约，我赌大家会在两年内采购一些飞机，而我手里正好有货，也乐意和大家分享。恩，就这样。”


    屋子里再次安静起来，除了穆东神情自若，其他人都陷入了思考。


    不可否认，即使考虑到穆老板推销飞机的因素，这个方案依然是诚意满满。


    不要定金，市面价格八折供货，交货时间极短，这样的一份预售协议，简直对买方毫无约束力。一旦未来两年真的需要采购飞机，这就是一份天大的保障。


    而如果快递市场发展缓慢，并没有达到需要采购或者追加采购飞机的条件，那么这份连定金都不收的协议，也不会带来任何麻烦。


    所以，为什么不签呢？


    这可是穆首富的预测，万一真的需要采购飞机，也省得临时抱佛脚。


    于是，周峻宁、陈大军、于一蛟和聂云腾陆续表态，这个预售协议很好，一定要签，而且，他们还各自申报了需要采购的数量，每家两架窄体737-300货机，两架767-300宽体货机。


    这个数量虽然是即兴说的，颇有些玩笑意味，不过倒也是建立在穆老板对未来快递业务的预测之上。按照各自的市场份额，这些飞机应该差不多能派上用场。


    穆老板表示，767-300宽体货机管够，但是737-300窄体货机只有7架了，你们谁发扬一下风格，主动减少一下采购量。


    这话说的同样好像开玩笑，但是刚才表态的4个老板却一下子警觉起来。他们之前从新闻中知道，穆老板的100架飞机订单中，737-300窄体货机有12架，那么，另外5架去哪里了？


    四个人的眼光立刻看向没表态的汪嵬。


    汪嵬也心里也一直在琢磨呢。他觉得，穆东既然以这么优厚的条件搞这个预售协议，说明在2102年的数据出炉之后，穆总对快递市场的预测更加乐观了。这样一来，自己之前从穆老板手里拿下的10架飞机的订单，弄不好还要捉襟见肘。


    反正这个预售协议也没什么约束力，要不要我也跟进一下，再追加几架货机？


    正想着呢，汪总觉得大家的眼神有些异样，赶紧道：“我也签预售协议，767-300货机3架，737-300货机3架。”


    穆东笑道：“汪总，737-300没了。”


    没了？汪嵬就是一愣。


    周峻宁立刻问道：“汪总，我们4个人申请了8架737，穆总说只有7架了，另外5架是不是您已经拿走了？”


    汪嵬没辙了，笑道：“反正大家早晚也要知道，是啊，我拿走了。”


    嘶——


    屋子里有四个人倒吸了一口冷气！


    我的天，汪嵬光是737就拿走了5架，就算767同样是5架，那就是10架了，难道，未来几年快递业真的能发展这么好？


    大家都知道，虽说现在大东快递的飞机更多，但是从航空货运量来说，顺风快递是遥遥领先的，因为他们掌控了海量的民航客机机腹配货权。


    现在顺风快递竟然再次订购了大量飞机，而且同样不放过这次的预售协议，这说明，穆东和汪嵬同时看好快递业的未来发展，谋划甚多。


    四个老板沉默片刻，陆续修改了各自的货机预定数量。汇总之后，7架737-300瓜分一空，767-300的预定量也达到了13架。


    也就是说，通过这次座谈会，穆老板一次性推销出去了26架飞机。


    好吧，这其实不算什么推销，只是儿戏一般的预售协议，但是穆老板心里并不这么看。


    首先，穆老板很清楚，未来两到三年，很多主流的快递公司都是要采购货机的，而且有的快递公司的采购量短时间就突破了个位数，比如元通快递，他们未来几年的货机需求量最起码有20架。也就是说，市场需求量必然会出现井喷；


    其次，这个看似松散只对买家有利的预售协议，其实是在众多的买家心中种下了一颗种子，让他们在未来需要采购飞机的时候，第一时间想起穆东、想起这份协议。这样一来，他们就会放弃其他的诸如租赁、采购二手货机或者直接和波音对接都诸多手段，立刻和穆老板联系，因为穆老板的飞机不但便宜，而且基本上等同于现货。这样一来，穆老板相当于提前两年锁定了客户，也锁定了市场；


    第三，穆老板和波音方面是有协议的，他拿到了767-300型货机在大中华区的为期3年的独家采购权，既然提前锁定了客户和市场，也就屏蔽了大家采购其他款式货机的可能性。原因很简单，一旦某个快递公司确定了基础机型，后期为了降低维护成本，基本上都会采购同一机型；


    第四，预售协议中，飞机的价格是市面同期价格的8折，这对买家来说，肯定是很大的优惠，因为如果去厂家采购，能拿到9折就不错了。但是对于穆老板来说，他从中赚到的利润就太丰厚了，因为他的采购价格只有当前价格的52折。再说了，未来几年的飞机价格肯定会上涨；


    最后一项，两年之后，市场火爆，飞机热销，等到大家以优惠价格及时买到飞机的时候，心里能不感谢穆老板吗？这不但对穆东个人的威望是一个很大的提升，而且，大家在一起合作云数据项目和快递柜项目的时候，更能形成凝聚力。


    所以，一份松散的预售协议，在穆老板手里，其实是好处多多，影响深远的。


    座谈会后，大家一起讨论了蜂巢智能科技的一些事情，还一起在公司巡视一番，引发一众管理人员心动过速，呼吸紧张。


    接下来的午宴上，穆东明显的感觉到，大家看向自己的眼神热情了一些。


    恩，我当然首先是为了自己，但是在这个过程中，能顺手做一些对大家有利的事情，我还是很开心的。穆老板如是想着。


    6个大佬丰盛一餐，浅饮几杯，穆老板在微醺中乘坐湾流g550飞机，返回泉城。


    飞机在云海上空穿梭，穆老板倦意袭来，慢慢睡着了。


    机舱里的卫星电话不合时宜的响了，随着穆东出行的陈必树立刻冲上去接起来，里面传来的是肖肖焦急的声音：“老陈，让穆东接电话。”


    穆东也被电话声吵醒，起身接起来，听到的让他睚眦欲裂的消息，岳母大人被人抢了，现在受伤入院，伤情不明。